Новости и Акции

Премиальные продажи: как телефонный звонок продает встречу

Провел двухдневный тренинг для команды автосалона Legacy Motors. Программу полностью адаптировали под специфику премиального сегмента, где особенно важен первый контакт с клиентом.

7 групп и большой образовательный цикл для команды Ivanor

Завершил масштабную программу обучения для мастеров-приемщиков и менеджеров торгового зала сети Ivanor. В общей сложности через тренинги прошли семь групп — несколько недель практической работы, ролевых игр и разбора сложных клиентских ситуаций.

Сегодня завершили двухдневный практический тренинг для команды «Планета Авто Абакан»

Продажи автомобилей с пробегом сегодня — это не просто презентация автомобиля, а управляемый процесс от первого контакта до последующего сопровождения клиента.

Почему качественный ремонт — это только 50% успеха СТО?

Сейчас я провожу масштабное обучение мастеров-приемщиков и менеджеров торгового зала сети Ivanor. Основные задачи программы — развитие навыков коммуникации, работа с возражениями, корректное расширение чека и повышение индекса удовлетворенности клиентов CSI.

Ошибки на приемке: как сохранить доверие клиента, когда все идет не по плану?

Сейчас я провожу масштабное обучение мастеров-приемщиков и менеджеров торгового зала сети Ivanor. Основная задача программы — развитие навыков коммуникации, работа с возражениями, корректное расширение чека и повышение индекса удовлетворенности клиентов CSI.

Маркетинг — это не лиды. Это управление доходностью

Недавно провел тренинг по финансовой грамотности для автомобильных маркетологов. Одна из главных тем — роль маркетинга в экономике дилерского центра.

Полная запись на сервисе — это еще не прибыль. Итоги тренинга по финансам

Недавно провел интенсивный тренинг по финансовой грамотности для руководителей сервисных станций дилерских центров — РОСов.

Продажи штормит, а сервис кормит: выводы с конференции «Цифровая эра сервиса»

На днях посмотрел конференцию «Автомаркетолога», посвященную послепродажному обслуживанию. Один из главных выводов: роль сервиса в экономике дилерского центра продолжает расти.

Пять дней интенсивной работы с командой Taj Motors

Завершился пятидневный тренинг-интенсив для команды Taj Motors в Душанбе. За это время мы прошли путь от базовых навыков продаж до более глубокой работы с управленческими подходами и стратегией дилерского центра.

Продавать автомобили или зарабатывать прибыль? Итоги 2-дневного интенсива в ГК «АВТОДОМ»

Завершил двухдневный тренинг для старших продавцов и руководителей отделов продаж ГК «АВТОДОМ». Основной темой стала финансовая грамотность — один из ключевых факторов эффективности современного дилерского бизнеса.

От ручного управления к системе: итоги бизнес-завтрака KIR AVTO

27 марта прошел бизнес-завтрак KIR AVTO, где я выступил модератором одного из столов. Главной темой моей презентации и последующей дискуссии стала систематизация бизнес-процессов.

Продуктивный тренинг для компании «Франк Авто»

Провел обучение по навыкам эффективных продаж для 10 менеджеров из двух локаций компании.

 

Жить, а не просто гостить: мои полгода в Узбекистане

Есть большая разница между тем, чтобы приехать в страну туристом на неделю, и тем, чтобы прожить в ней маленькую жизнь. Последние полгода я провел в Узбекистане, и этот опыт действительно многое изменил в моем восприятии страны, людей и работы.

Jetour в Самарканде: новый шаг вперёд!

Официально! В легендарном Самарканде в ноябре открывается новый автосалон Jetour от ООО “Автолига” — и это важный шаг не только для бренда, но и для всего узбекского авторынка.

Особенности рынка новых автомобилей в Узбекистане: что важно знать дилерам и автобизнесу

Узбекистан сегодня — один из самых интересных авторынков Центральной Азии. Здесь тесно переплетаются государственная монополия и стремительное развитие импортных брендов, а тренды последних лет дают нам важные уроки.

Топ-5 управленческих ошибок в дилерском центре, которые убивают прибыль

За 20 лет работы в автобизнесе я видел десятки ДЦ, где техника на складе есть, менеджеры работают, а прибыль всё равно “утекает”. Причина — управленческие ошибки. Разберём главные.

Soueast: Тихий игрок с большими амбициями

Если вы работаете в автобизнесе, имя Soueast (в оригинале South East Motor) вам наверняка знакомо — хотя бы по ранним партиям бюджетных седанов, появившихся на рынке в 2010-х. Но мало кто знает, что за этим брендом стоит интересная история, крупный альянс и немалый потенциал.

JETOUR: китайский новичок, который играет по-взрослому

Если ещё 3–4 года назад вы никогда не слышали о бренде Jetour — это нормально.
А вот если в 2025 вы всё ещё не обращаете на него внимания — это уже риск упустить тренд.

Jetour и эмоциональный маркетинг: как продать автомобиль, ещё до посадки за руль

Пока многие автосалоны продолжают гнаться за скидками, китайский бренд Jetour выстраивает продажи через эмоции. И делает это так, что стоит поучиться.

​​ Как выстроить продажи в автосалоне, даже если в команде нет "звезд"

2025 год на российском авторынке — это не про "вчерашние методы". Высокая ставка, рост утильсбора, нестабильный спрос. И всё это на фоне того, что найти и удержать сильных продавцов стало почти невозможно.