Итак, за январь-июнь 2024 было продано 76203 автомобиля именно по параллельному импорту. Это примерно 10% от всех регистраций за этот период.
Откуда везут?
1. Китай - 28% авто
2. Япония - 26%
3. Германия - 20%
4. Южная Корея - 16%
5. США - 6%
6. Прочие - 5%
При этом 74% проданных авто по параллельному импорту были в кузове SUV, D-класс занял всего 6%, С-класс 4%, а остальные типы кузовов занимают всего по пару процентов рынка.
Кстати, чисто бензиновые авто составляют всего 52%, заметная доля 27% уже у гибридов, а также 11% составляют чисто электрические авто.
Основных направление, через которые везут автомобили 3 - Киргизия (40%), Казахстан (13%) а также Беларусь (11%).
Подавляющее большинство таких автомобилей (84%) регистрируются на физ.лица. Доля авто "на компаниях" - 16%.
Можно отметить, что я уже давно писал, про некое "плато", на котором находится доля авто, ввезенных по параллельному импорту - 10-12%. Пока что ситуация остается прежней. Как вы считаете, дальше будет рост или падение в этом направлении?