Пришло время подводить итоги по авторынку за 2024 год. Поехали!
🤝Продажи. По итогам года мы вышли на уровень продаж 1.6 млн авто. Это действительно неплохой показатель, рынок восстановился до "до ковидного" уровня 2018 года. По отношению к 2023 (1.1 млн) рост составляет +48%.
📊Самыми активными в плане продаж стали март и октябрь. В марте изменились правила ввода, рост октября обусловлен индексацией утильсбора. Далее в ноябре был спад на 41%.
🇨🇳Рост китайских брендов очевиден. Если в 2019 году из 1.5 млн авто доля китайцев составляла всего 32 тысячи единиц, то в 2024 имеет долю в 58.7% рынка - 854714 автомобилей. Их доля рынка уже долгое время находится на уровне 55%-60% и уже вряд-ли будет расти дальше, однако сейчас есть четкий тренд на увеличение количества суббрендов внутри сегмента и ужесточение конкуренции между ними.
💰Ни для кого не секрет, что утильсбор очень влияет на итоговую цену автомобиля. При этом в динамике видим, что если в 2020м году его доля в цене авто равнялась 14%, то уже в 2024 имеем 43% стоимости автомобиля в утильсборе. Также запланированы поэтапные повышения утильсбора каждый последующий год.
📈Сильно вырос темп выдачи автокредитов, особенно в текущем году, в общем, было выдано более 1.5 млн кредитов, по сравнению с 919 тысячами в прошлом году.
🚘В целом, продажи в следующем году будут сильно зависеть от многих экономических факторов: ключевой ставки, может сыграть отложенный спрос большого количества депозитов, индексации сборов, валютного курса и тд.